Marin d'exception 2026
La demande se fait sur la base d’une démarche volontaire de la part du sportif.
Le dispositif vise à permettre aux coureurs professionnels de pouvoir exercer dans des conditions légales l'embarquement professionnel, que ce soit en mission de relations publiques sponsoring, presse, ou autres activités de charter ou de convoyage rémunérées, ouvrant possibilité de cotisation à l'ENIM.
Pour candidater, vérifier votre éligibilité ci-dessous et remplissez le formulaire en suivant ce lien : (page en cours de modification)
Les coureurs au large souhaitant bénéficier du dispositif d’équivalence réservé aux « Marins d’exception » devront justifier :
-D’un résultat correspondant à un classement situé dans la tranche supérieure du classement général, exprimée en pourcentage du nombre total de concurrents classés dans l'épreuve, selon le support et le format de course (solo, double, équipage). Les seuils de classement exigés pour l'éligibilité sont précisés dans le tableau ci-après :
Les coureurs de la classe Mini 6.50 devront justifier par ailleurs d’expériences de navigation complémentaires sur Ultim, IMOCA, OCEAN FIFTY, Class 40, Figaro ou équivalents.
Texte de référence : Arrêté du 23 mars 2022 relatif à la délivrance de titres de formation professionnelle maritime aux marins relevant de l’activité de course au large
Processus de demande d’équivalence :
Étape 1 : RECEVABILITE
Le dossier de demande comprenant les éléments suivants :
- État civil du demandeur
- CV maritime détaillé permettant d’apprécier les volumes d’expérience en compétition, le niveau de performance réalisé, les fonctions et responsabilités à bord, les zones de navigation, les conditions de navigation rencontrées, les temps cumulés de navigation, le niveau d’engagement et d’autonomie ; Diplômes et autres formations professionnelles ; et toutes formations participant au développement de compétences participant à l'activité de navigation au large (électronique, MTO, mécanique, routage, maintenance,…)
- Expériences de courses au large : justifier de la participation correspondant au pourcentage et à la liste des courses définies ci-dessus
- Justifier des certifications suivantes :
- Certificat World Sailing en cours de validité
- Formation Médicale Hauturière en cours de validité (FMH)
- Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (CRR)
Après instruction de la demande par la commission d’experts désignés par le Bureau Exécutif de la FFVoile visant à contrôler l’état réel de l’expérience et de la compétence du candidat, et en cas d’avis favorable, la FFVoile adresse au demandeur l’attestation de recevabilité, conformément à l’article 2 de l’arrêté.
Étape 2 : Obtention d’un n° de marin et visite médicale des gens de mer
Faire la demande de numéro de marin provisoire en vue de la visite médicale des gens de mer (si le demandeur est déjà titulaire d’un n° de marin, cette démarche n’est pas nécessaire)
La demande se fait par mail auprès de la DML / DDTM de votre lieu de résidence :
- remplir le modèle de courrier
- fournir une photocopie de pièce d'identité et d'un justificatif de domicile de moins de 3 mois
- renvoyer le tout par mail
Liste et contact des DDTM :
Prendre rendez-vous pour la visite médicale (OBLIGATOIRE)
Muni du numéro d’identification provisoire obtenu à l’étape ci-dessus, vous devez contacter un service de santé des gens de mer (SSGM) pour prendre un rendez-vous en précisant qu’il s’agit d’une visite médicale de première aptitude.
Un certificat médical d’aptitude est remis à l’issue de la visite. Il sera utile à l’étape suivante. Le médecin saisit également sur le logiciel interne des AFFMAR (ESCULAPE) l'avis médical.
Étape 3 : Formation Complémentaire obligatoire
- Parcours de formation à distance et en présentiel justifiant de l'acquisition des compétences en matière de règlementation nationale et de sécurité et technique du navire (35h)
- Organisation de la formation par Institut National du Nautisme (I2N).
- Pour contacter l’I2N : david.alexandre@envsn.sports.gouv.fr , 06 02 15 35 82
Page d'information sur le site de l'I2N
A l'issue de votre parcours de formation, une attestation de formation sera fournie pour faire valoir ce que de droit auprès des service de la DIRM pour délivrance du brevet, conformément à l’article 4 de l’arrêté.
Étape 4 : Transmission des dossiers aux services compétents de la Direction des Affaires Maritimes (DIRM)
Le dossier transmis doit comprendre :
- l’attestation de recevabilité délivrée par la Fédération Française de Voile ;
- l’attestation de formation complémentaire délivrée par l’I2N ;
- l’ensemble des justificatifs requis (aptitude médicale des gens de mer, CRR, certificats World Sailing, FMH, etc.).
L’I2N accompagne le candidat dans ses démarches administratives. L’instruction du dossier et la délivrance du Brevet de Capitaine 200 voile relèvent ensuite des services de la DIRM.
Pour tout renseignement, Service formation de la FFVoile: Formation@ffvoile.fr